Feeds:
Posts
Comments

Posts Tagged ‘jeugdherinneringen’

“WANNEER ZIJN WE ER?”

Aflsuidijk-afgesloten_herinnering _1956-2019
…het is en het voorjaar van 1956 en samen met mijn oom fietsen wij van Noord-Holland naar Friesland, over de Afsluitdijk… het mist, een dichte mist, heel af en toe een auto, en dan de schimmen van schapen op de dijk, naar de linkerkant was toch al niets te zien… je moest dan afstappen en de dijk opklimmen om de Waddenzee te aanschouwen. Het leek eindeloos die kille dijk voor een twaalfjarige jongen die steevast tijdens de Paasvakanties lange fietstochten diende te maken met mijn oom… Oom Sjoerd heette hij de broer van mijn moeder, een bijkans eeuwige student kunstgeschiedenis die mijn uithoudingsvermogen placht te testen en tegelijkertijd mij leerde landschappen en de dingen waaruit dat bestaat te lezen… we hadden nog veel voor de boeg die dag, Makkum, Hindeloopen en dan door de weilanden naar een boerderij aan de Fluessen, bij Galamadammen…. als ik nu op Google maps kijk herinner ik mij die namen.

Die kaarsrechte lijnen met van weg, fietspad en dijklichaam waren vrijwel uit het zicht door de mist. Pas bij de kromming van het dijklichaam bij Kornwerderzand, stak er een windje op en blies de mist weg… daar doemde Friesland op en mijn oom begon bij het oppeuzelen van de meegenomen boterhammen al een uitleg te geven over de aloude beschilderde tegelindustrie van Makkum en het gedecoreerde meubelwerk van Hindelopen… ja mijn oma had daar wel wat van thuis….

Nu lees ik in de krant van vandaag: “De Afsluitdijk krijgt de komende jaren een grondige opknapbeurt om aan de nieuwste deltanormen te voldoen. Daarbij worden speciale betonblokken gebruikt, is er aandacht voor de trekroutes van vissen en wacht wielrenners een flinke teleurstelling.”… denk terug aan ons tempo op van die oude krakende Hollandse herenfietsen en hoor in mijn geestesoor het voorbijzoeven op hoge snelheid van die hedendaagse wielrenners die nu klagen dat zij hun blindelingse raceparkoer rondom het IJsselmeer drie jaar moeten missen.

Hoe het met de schapen moet tijdens de verbouwing van de dijk lees ik nergens. Er is een petitie ergens on-line om dat fietspad open te houden. Ik ben er al eens geweest en hoef niet meer zo nodig en zo snel. Die dijk heet ook niet voor niets zo!

Read Full Post »

MARIA CALLAS VIRTUEEL 2018 & REËL 1959
“Een hologram van Maria Callas brengt op maandag 26 november de grootste klassiekers van de diva ten gehore in Carré, onder begeleiding van een groot orkest.”

Maria-Calles_1959_Heemstede_Bovema-StudioZo lees ik net in Het Parool (16 april 2018) en mijn herinnering dwaalt af na het jaar 1959 in de Overboslaan in Heemstede, waar ik de hand van de diva wist aan te raken als jongen van 15 jaar, die vlak om de hoek in deze villawijk woonde… het was in een periode dat ik mijn belangstelling voor bebop en andere moderne jazz koppelde aan bewondering voor grote zangeressen zoals Katheleen Ferrier (1912-1953) en Maria Callas (1923-1977) … ik had uitgeknipte fotootjes van beide dames in mijn schoolagenda… weet het dat zijn twee nogal verschillende diva’s, de één een contralto de ander een sopraan, Ferrier had een breder repertoire van volksliederen en klassieke opera tot modern klassiek met name Benjamin Britten… beiden hadden een tragisch einde, maar van verschillende aard. Ferrier overleed aan kanker en van Callas is er geen eenduidige interpretatie van de oorzaak van haar dood (hartaanval, overdadig gebruik slaapmiddel of andere medicijn). Tragische is ook het verval van de stem van Callas, die eerst een vet geluid en lichaam had en die na haar radicale vermagering de lichamelijke capaciteit verloor die van een dramatische sopraan verwacht wordt.
~
Was het toevallig dat ik zes jaar later – als kunststudent in Milaan – op een staanplaats op het schellinkje van het Scala in Milaan stond en mee mocht maken hoe daar hele passages door de fans meegezongen werden… dat was tijdens Verdi’s Aïda…. ik heb het nog eens opgezocht wat er op het internet beklijft van …..

CALLAS IN HEEMSTEDE,

hierbij een samenvatting in een oud nieuws tableau.

PS Lees tot mijn genoegen dat het Bovema pandje een ontwerp van architect Dick Plat met glas in lood van het echtpaar Bogtman, nu tot een bouwkundig monument verklaard is.

PPS Voor mijzelf een artikel over het basis-syteem van stembereik van operazangers nog eens samengevat in een diagram… (enkel het bereik in toonhoogte, het Fachsyteem gaat veel verder in detail, maar dat laat ik hier weg)…. het ging me om het verschil in toonbereik tussen Ferrier (contralto) en Callas (sopraan).

Fach-system-opera_diagram

Read Full Post »

Een knullig gedichtje van mij met een tekening, ooit jaren later ten behoeve van een herinneringsboek voor mijn moeder geschreven. Terugblik op toen ik een jongetje was en als lid van de plaatselijke notabelen (mijn stiefvader was wethouder voor de VVD in de gemeente Heemstede) ieder jaar mee moest naar de dodenherdenking bij het monument in het park Groenendaal.


Een blijvende herinnering is een verstoring van de dodenherdenking in ons dorp in het jaar 1956. (*) Ik was toen twaalf jaar.  In de vroege avond van de 4e Mei speelde ik vlak bij de voornoemde herdenkingsplaats in het park Groenendaal met het zoontje van de burgermeester op straat. De straat was verder leeg, iedereen was al binnen of op weg naar de herdenking. Plots waren daar de luchtalarm sirenes die ook gebruikt werden om de ‘twee minuten stilte’ van de Dodenherdenking aan te kondigen. Dwars door de aangekondigde ceremoniële stilte kwam – heel uitzonderlijk voor die tijd – een toeristenbus met een Duits nummerbord door de laan aanzetten, klaarblijkelijk op weg naar Zandvoort. Wij ontstaken in woede en holden schreeuwend met gebalde vuisten achter de bus aan. “Hoe durfden ze die rotmoffen” zeiden wij later tegen elkaar, onze eigen dwaasheid niet beseffend van het in onze woede vergeten van de te in acht te nemen stilte.

In de jaren die volgden raakten wij langzamerhand gewend aan Duitse auto’s in het straatbeeld van Heemstede waardoor één van de twee doorvoerwegen naar de zeebadplaats Zandvoort liep. Als we naar het strand fietsten dan zag je ook steeds meer van die bordjes “Zimmer Frei” en alhoewel sommigen schande spraken van onderdak bieden aan Duitsers, waren er genoeg economische redenen in die tijd om het nog jonge nare verleden even opzij te zetten en gebruik te maken van het Duitse Wirtschaftswunder. Wel hoorden wij de verhalen over het hoge aantal NSBers dat Zandvoort ooit herbergde, wat een verklaring kan zijn van het gemak waarmee anti-Duitse-gezindheid, hier aan de kust van de Lage Landen sneller afnam dan elders in Nederland.

(*) De reconstructie -plaat van de dodenherdenkinsgverstoring van 4 mei 1957 aan de Groenendaalkade is gebaseerd op zorgvuldig vergaard beeldmateriaal rondom het jaar 1956. De achtergrond is een vijftiger jaren prentbriefkaart met “Groeten uit Heemstede” en een foto van de villas aan de Groenendaalkade. De Sirene komt van een Nederlands affiche uit de Tweede Wereldoorlog. Door de door de regeringen van die tijd  geconstrueerde constante dreiging vanuit het “communistische Oosten” was het geluid van die sirenes, die in mijn herinnering een stuk harder klonken als dat wat wij nu nog hebben, een maandelijkse herennering aan oorlogsdreiging. De Duitse autobus is een ‘Neoplan SH 30 Stromlinienbus’ in een model uit het midden van de vijftiger jaren. De rennende jongetjes komen uit een speeltuinfoto genomen in de vijftiger jaren.

Luchtalarm-affiche uit het jaar 1943 (Collectie NIOD: NIOD01_AF1176_U) met het voor die tijd typische sirene symbool.

 

Read Full Post »